کشتی‌سازی باکو؛ قطب نوین صنایع دریایی و فراساحلی در دریای خزر

45

با زیرساخت‌های مدرن، ظرفیت بالای مهندسی و پروژه‌های شاخص بین‌المللی، کشتی‌سازی باکو (BSY) به‌عنوان بزرگ‌ترین و پیشرفته‌ترین مرکز کشتی‌سازی منطقه خزر، نقشی راهبردی در آینده دریایی و انرژی این پهنه آبی ایفا می‌کند.


به گزارش اندیشکده پیشرفت دریایی، کشتی‌سازی باکو (Baku Shipyard – BSY) که در سال ۲۰۱۱ در جمهوری آذربایجان تأسیس شده، امروز به‌عنوان بزرگ‌ترین و مدرن‌ترین مجموعه کشتی‌سازی در منطقه دریای خزر شناخته می‌شود. این مرکز صنعتی با هدف ارائه خدمات ساخت و تعمیر انواع شناورها برای صنایع دریایی و فراساحلی تأسیس شده و به‌واسطه ظرفیت‌ها و توانمندی‌های فنی خود، جایگاهی راهبردی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و انرژی در این منطقه یافته است.

BSY با در اختیار داشتن زمینی به وسعت ۷۲۰ هزار متر مربع (۷۲ هکتار)، مجموعه‌ای جامع از واحدهای صنعتی نظیر کارگاه‌های فولادسازی، لوله‌کشی، مکانیک، برق، نجاری، رنگ‌آمیزی و سندبلاست را در خود جای داده است. همچنین، وجود حوض شناور “28 MAY” با توان جابه‌جایی شناورهایی تا ۲۵ هزار تن، سیستم انتقال ریلی با ظرفیت ۱۸ هزار تن، و جرثقیل دروازه‌ای ۳۰۰ تنی از دیگر مزیت‌های فنی این مجموعه به شمار می‌آیند که امکان اجرای پروژه‌های پیچیده دریایی را فراهم کرده‌اند.

در سال‌های اخیر، BSY با اجرای پروژه‌هایی شاخص توانسته توان مهندسی خود را به نمایش بگذارد. از جمله این پروژه‌ها می‌توان به کشتی پیشرفته “KHANKENDI” اشاره کرد که در سال ۲۰۱۷ برای شرکت BP طراحی و ساخته شد. این کشتی ویژه عملیات نفت و گاز در آب‌های عمیق است و با طول ۱۵۵ متر و آبخور ۷.۵ متر، یکی از پیچیده‌ترین پروژه‌های دریایی منطقه محسوب می‌شود.

نفتکش‌های “LACHIN” و “KALBAJAR” با ظرفیت ۷۸۰۰ تن نیز در سال ۲۰۱۶ برای شرکت کشتیرانی خزر آذربایجان (ASCO) ساخته شدند. پس از آن، در سال ۲۰۱۹ نیز دو شناور دیگر با نام‌های “ACADEMICIAN KHOSHBAKHT YUSIFZADEH” و “ZANGILAN” برای حمل نفت و فراورده‌های نفتی طراحی و تولید شدند.

در حوزه حمل‌ونقل مسافری و خودرو، دو کشتی “AZERBAIJAN” و “ZARIFA ALIYEVA” نیز از جمله پروژه‌های مهم BSY هستند که با هدف بهبود حمل‌ونقل دریایی در خزر، در سال ۲۰۱۶ ساخته شدند.

از دیگر فعالیت‌های شاخص این مجموعه، می‌توان به تعمیرات دکل حفاری “MAERSK EXPLORER” اشاره کرد که شامل عملیات گسترده‌ای همچون جوشکاری، نصب و تقویت سکوها، و به‌روزرسانی تجهیزات بوده است.

در مجموع، کشتی‌سازی باکو با اتکا به ظرفیت‌های فنی، زیرساخت‌های مدرن و اجرای موفق پروژه‌های بین‌المللی، اکنون به‌عنوان یک بازیگر کلیدی در عرصه صنایع دریایی و انرژی دریای خزر شناخته می‌شود و می‌تواند در آینده‌ای نزدیک، به مرکز ثقل همکاری‌های منطقه‌ای در حوزه حمل‌ونقل، انرژی و فناوری دریایی تبدیل شود.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *