مطالعه‌ای از مؤسسه رده‌بندی لویدز رجیستر (Lloyd’s Register) نشان می‌دهد که شناورهای مجهز به پیشران هسته‌ای می‌توانند صرفه‌جویی میلیون‌ها دلاری در سال برای مالک بزرگ کشتی‌های کانتینری، شرکت سیزپن (Seaspan Corp)، به همراه داشته باشند. استفاده از پیشران هسته‌ای مطابق با یافته‌های لویدز رجیستر و مشاور لو سیدکاتالیست (LucidCatalyst) می‌تواند هزینه‌های سوخت سنگین را حذف کند، انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهد و زمان عبور سریع‌تری ارائه دهد. ادغام راکتورهای کوچک مدولار (SMR) بر روی کشتی‌های نئو-پاناماکس می‌تواند منجر به صرفه‌جویی حدود ۶۸ میلیون دلار در سال شود. پیتر جکسون (Peter Jackson)، مدیر ارشد فناوری سیزپن، بر این باور است که کشتی‌های کانتینری بدون انتشار با پیشران هسته‌ای به زودی می‌توانند به‌طور ایمن و اقتصادی در خطوط کشتیرانی عملیاتی شوند.