انجمن طبقهبندی بریتانیا «لویدز رجیستر» (Lloyd’s Register) نخستین نقشهراه جامع برای استفاده ایمن و مسئولانه از انرژی هستهای در ناوگان کشتیرانی تجاری را منتشر کرده است؛ سندی که به گفته این مؤسسه، میتواند مبنایی برای ادغام نظاممند فناوری هستهای در صنعت دریانوردی جهان باشد.
این سند تحت عنوان «هدایت در مسیر انرژی هستهای در صنعت دریایی» (Navigating Nuclear Energy in Maritime) با همکاری شرکت Global Nuclear Security Partners (GNSP) و بیمهگر بینالمللی NorthStandard تدوین شده و تمامی مراحل پیادهسازی پیشرانههای هستهای را از فرآیندهای اخذ مجوزهای مقرراتی و طراحی فنی تا سازوکارهای بیمهای و آموزش خدمه کشتیها پوشش میدهد.
تمرکز بر کربنزدایی و چالشهای مقرراتی
لویدز رجیستر با اشاره به ضرورت یافتن راهکارهای بلندمدت برای کربنزدایی صنعت کشتیرانی، تأکید کرده است که فناوریهای هستهای – بهویژه راکتورهای مدولار کوچک (SMRs) – میتوانند نقش کلیدی در کاهش آلایندگی در حملونقل دریایی اعماق اقیانوسها ایفا کنند.
با این حال، در این گزارش تصریح شده که صنعت دریانوردی هنوز فاقد چارچوب بینالمللی یکپارچهای در زمینه مقررات، ایمنی و مسئولیتهای حقوقی استفاده از انرژی هستهای است.
همترازی استانداردهای دریایی و هستهای
راهنمای جدید، نقشهای کلیدی سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) و آژانس بینالمللی انرژی اتمی (IAEA) را مورد بررسی قرار داده و بر لزوم همراستاسازی استانداردهای دریایی و هستهای جهانی تأکید میکند.
در این سند، موضوعاتی همچون طبقهبندی ایمنی، ارزیابیهای زیستمحیطی، یکپارچگی سازهای، توسعه پروندههای ایمنی هستهای و نیز تدابیر امنیت فیزیکی و سایبری مورد بحث قرار گرفته است.
ابعاد عملیاتی، آموزشی و بیمهای
در بخش عملیاتی، گزارش به صلاحیتها و گواهیهای تخصصی پرسنل، برنامههای واکنش اضطراری، و ساختارهای بیمهای متناسب با ریسکهای هستهای میپردازد.
شرکت NorthStandard در تدوین بخش بیمه و مسئولیت نقش داشته و محدودیتهای کنونی سازوکار بیمه متقابل (P&I Pooling) برای پوشش ریسکهای مرتبط با انرژی هستهای را تشریح کرده است.
چشمانداز آینده و همکاری بینالمللی
به گفته مارک تیپینگ (Mark Tipping)، مدیر بخش جهانی Power-to-X در لویدز رجیستر، انرژی هستهای میتواند بهعنوان راهکاری مقیاسپذیر و کاملاً بدون کربن برای صنعت حملونقل دریایی مطرح شود، مشروط بر آنکه نهادهای مقرراتگذار، اپراتورها، بیمهگران و جوامع بینالمللی در این مسیر به همکاری نزدیک بپردازند.
لویدز رجیستر افزوده است که این چارچوب جدید، بر پایه پژوهش پیشین خود با عنوان Fuel for Thought: Nuclear توسعه یافته و هدف آن یاری به پیشگامان صنعت برای عبور از موانع فنی، ایمنی و مالی در مسیر استفاده از پیشرانههای هستهای در کشتیها است.
بدون دیدگاه