یارا برکلند نخستین کشتی کانتینری تمام‌برقی و خودران بدون آلایندگی در جهان است. با به‌کارگیری این شناور، شرکت یارا سالانه از ۴۰ هزار سفر کامیون‌های دیزلی می‌کاهد. به گزارش اندیشکده پیشرفت دریایی، این شناور حاصل همکاری شرکت یارا و شرکت فناوری کونگسبرگ به عنوان اولین کشتی کانتینری خودران و بدون آلایندگی جهان محسوب می‌شود. یارا برکلند نه تنها سالانه ۴۰ هزار سفر جاده‌ای کامیون‌های دیزلی را حذف می‌کند، بلکه موجب کاهش انتشار اکسیدهای نیتروژن و دی‌اکسید کربن، افزایش ایمنی جاده‌ها، کاهش گردوغبار جاده‌ای و آلودگی صوتی ناشی از ترافیک می‌شود. این کشتی پاک، کودهای معدنی را از کارخانه تولیدی یارا در پورشگرن نروژ به بندر صادراتی منطقه‌ای در برویک منتقل می‌نماید. از جنبه فنی، شرکت کونگسبرگ مسئولیت توسعه و تحویل تمامی فناوری‌های کلیدی این شناور شامل سنسورها، سیستم‌های یکپارچه برای عملیات از راه دور و خودران، همچنین سیستم‌های پیشران الکتریکی، باتری و کنترل را بر عهده داشته است.

یارا برکلند در بهار سال ۲۰۲۲ در پورشگرن به بهره‌برداری تجاری رسید. برنامه‌ریزی شده است که در دو سال اول عملیات، این شناور به تدریج به سمت کشتیرانی کاملاً خودران انتقال یابد. این کشتی در تاریخ ۱۸ نوامبر ۲۰۲۱ پیش از آغاز بهره‌برداری، اولین و تنها سفر آزمایشی خود را به اسلو انجام داد. یارا برکلند صبح روز مذکور از هورتن حرکت کرد و عصر همان روز به اسلو رسید تا شرکای پروژه بتوانند از نزدیک این دستاورد فناورانه را مشاهده نمایند. مراسم نامگذاری رسمی این شناور در ۲۹ آوریل ۲۰۲۲ در بندر برویک نروژ برگزار شد. در این مراسم تاریخی که با حضور ۵۰۰ دانش‌آموز محلی و شاهزاده هاکون همراه بود، سنت دیرینه دریایی نامگذاری کشتی به جا آورده شد.

یارا برکلند یک کشتی کانتینری با ظرفیت ۱۲۰ واحد معادل بیست‌پایی (TEU) و مجهز به سقف باز می‌باشد که از سیستم پیشران تمام‌برقی بهره می‌برد و برای عملیات خودران و بدون سرنشین طراحی شده است. این شناور با طول کلی ۸۰ متر، عرض ۱۵ متر و ارتفاع ۱۲ متر، دارای آبخور ۶ متر در حالت پر بوده و قادر به حرکت با سرعت بهینه ۶ تا ۷ گره و حداکثر سرعت ۱۵ گره می‌باشد. ظرفیت بارگیری آن ۳۲۰۰ تن وزن مرده بوده و از دو پاد آزیموت ۹۰۰ کیلوواتی و دو پیشران تونلی ۷۰۰ کیلوواتی بهره می‌برد. سیستم باتری این کشتی دارای ظرفیت ذخیره‌سازی انرژی معادل ۶.۸ مگاوات‌ساعت است.